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  • 日产的全球危机
     创意图片/新京报记者 王远征   日产2018财年净利润腰斩;全球销量走低,中国成核心支撑,欲入股造车新势力加速在华电动化   日产汽车正在遭遇多重危机。最新财报显示,2018财年日产汽车净利润为3191亿日元,同比下滑57.3%;2019财年其净利润预期还将下滑47%。同时,2018财年日产汽车全球销量同比下滑4.4%...

    日产的全球危机
  • 蘑菇车联发布车联网一体化解决方案
     新京报讯(记者 魏帅)车联网科技企业蘑菇车联5月21日召开战略发布会,发布“AI云+OS+智能终端+传感器”车联网一体化解决方案,并提供云、端、云+端的多元化开放服务。蘑菇车联创始人兼CEO朱磊表示,“近几年,车联网领域推出了多项利好政策,为智能网联汽车产业发展提供了强有力的支撑。蘑菇车联响应国家创新驱动发展战略,秉持务...

    蘑菇车联发布车联网一体化解决方案
  • 小鹏汽车瞄上出行市场 欲打翻身仗?
     创意图片/新京报记者 王远征   超2000辆小鹏G3投入网约车运营;诸多造车新势力转型出行市场,专家称若靠出行消耗新车不利长远发展   一度有些沉寂的造车新势力在出行市场掀起波澜。   5月16日,造车新势力品牌小鹏汽车正式宣布网约车品牌“有鹏出行”,并在广州进行试运营。目前,小鹏汽车已经取得广州市网约车经营许可证,首...

    小鹏汽车瞄上出行市场 欲打翻身仗?
  • 豪华车第二阵营现冷热不均 格局或改变
       雷克萨斯4月在华销量首超美国;捷豹路虎全系车型销量腰斩;凯迪拉克、沃尔沃表现平稳   在中国车市整体裹足不前的大环境下,豪华车市场依然勉强维持着正增长。中国汽车工业协会发布的数据显示,4月份豪华车市场零售量同比增长2.1%,增幅明显放缓,不过豪华车第二阵营车企间的分化也越来越明显,今年或许将是二线豪华车企的“生死之...

    豪华车第二阵营现冷热不均 格局或改变
  • 增速放缓 二手车市场进入调整期
     创意图片/新京报记者 王远征   电商平台对二手车传统市场造成冲击,但利好行业发展;国六标准实施或加速二手车行业重构   随着国内汽车市场整体进入低速增长阶段,不仅新车市场销量增长乏力,二手车市场增速也逐渐放缓。   中国汽车流通协会(以下简称“流通协会”)公布的数据显示,2019年1-4月二手车全国累计交易量为445....

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